Ausstattung DRF-Hubschrauber

BK 117

zurück zur Fluginfos Übersicht

Sie kommen, um Menschen das Leben zu retten. 365 Tage im Jahr. Der Eurocopter "BK 117" (Gesamtkosten fast fünf Mio. Euro) der HSD Luftrettung wird vor allem für die Verlegung von schwerstkranken Menschen zwischen Kliniken eingesetzt.


Hubschrauber


1. Cockpit

Cockpit

Unzählige Elemente geben dem Piloten einen Überblick: Bordcomputer mit Satelliten-Navigationssystem und elektronischer Kartendarstellung, Geschwindigkeitsanzeige, Höhenanzeige, Kompass, Fluglageanzeige, Triebwerksschalter. Die Steuerung erfolgt mit zwei Hebeln und Fusspedalen.



2. Rotor

Der Rotor besteht aus Haupt- (11 Meter lang) und Heckrotor. Zwei Triebwerke mit insgesamt 1500 PS treiben ihn an. So kann die "BK 117" bis zu 240 km/h schnell fliegen. Dafür verbraucht sie aber auch 300 Liter Kerosin pro Flugstunde, so beträgt die Reichweite etwa 500 Kilometer.



3. Medizinische Ausstattung

Medizinische Ausstattung

Der Eurocopter "BK 117" wird auch als fliegende Intensivstation bezeichnet. U.a. mit Multi- funktions-Monitor für EKG und Blutdruck, Spezial-Beatmungsgeräte, Defibrillator, Spritzen- pumpen, Vakuum-Matratze, Intubationsbesteck. Auch Inkubator, Herz-Lungen-Maschine und 230-Volt-Umwandler können mit.



4. Pilot

Pilot

Viele Piloten haben früher als Bundeswehr-Pilot gearbeitet. Sie verfügen über besondere Nachtflug- und Aussenlandeerfahrung.



5. Rettungs-Rucksack

Rettungs-Rucksack

Der grosse Rettungs-Rucksack beinhaltet unter anderem Verbrauchsmaterialien wie Verbände, Spritzen und Kanülen. Ausserdem sind Geräte für eine Intubation des Patienten (für künstliche Beatmung) dabei. Eine Extra-Tasche ist voller Ampullen mit den wichtigsten Notfall-Medikamenten.



6. Medizinisches Personal

Medizinisches Personal

Immer dabei sind ein Notarzt und ein Rettungsassistent. Wichtige Voraussetzung für das medizinische Fachpersonal sind langjährige Erfahrung im Rettungsdienst und spezielle Fortbildungen.



7. Patientenraum

Patientenraum

Der Patient muss in der Regel einen stabilen Kreislauf haben. Denn im Hubschrauber ist wenig Platz - für Menschen über zwei Meter und mit mehr als 160 Kilo wird es eng. Weil es in einem Hubschrauber sehr laut ist, bekommen alle Patienten einen Ohrenschützer aufgesetzt.

TravelJokes.net - Reise Humor, Scherze und Witze

   Nach oben

Rega - Schweizerische Rettungswacht


-Änderungen vorbehalten!          © Copyright by Travelinfos.com - Reiseinformationen und Reiseangebote weltweit!