Cockpit & medizinische
Ausstattung Ambulanzjet

Lear 35

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Erklärung des Ambulanzjet Lear 35-Cockpits und der medizinischen Ausstattung.


Ambulanzjet Cockpit


1. Steuersäule und Steuerhorn
Mit der Steuersäule und dem Steuerhorn wird das Flugzeug gesteuert. Bewegt man das Steuerhorn beispielsweise nach links, dreht das Flugzeug nach links, drückt man die Steuersäule nach unten, fliegt das Flugzeug nach unten. Das Steuerhorn verfügt über Haltegriffe für beide Hände des Flugkapitäns bzw. Copiloten.


2. Wetterradar
Auf dem Wetterradar können Gewitter und Schlechtwetterzonen erkannt werden.


3. Triebwerksinstrumente
Die Triebwerksinstrumente zeigen die Triebwerksleistungen an.


4. Künstlicher Horizont
Der Künstliche Horizont dient als Flugüberwachungsgerät zur Bestimmung der Lage des Luftfahrzeugs in Relation zur Erdoberfläche. Er zeigt die Fluglage um die Längsachse und um die Querachse an. Dieses Instrument ist insbesondere bei schlechtem Wetter und Dunkelheit wichtig.


5. Schubhebel
Der Kapitän bedient die Schubhebel mit seiner rechten Hand und reguliert damit die Leistung des Triebwerks. Dieser ist vergleichbar mit einem Gaspedal beim Auto.


6. Funk- und Navigationsausrüstung
Über die Funkausrüstung wird die Kommunikation zum Beispiel mit dem Tower des Flughafens hergestellt. Mit der Navigationsausrüstung wird die Position des Flugzeugs mithilfe der bodengebundenen Navigationsanlagen bestimmt.


7. Checklisten
Die Checklisten für die Crew beinhalten Richtlinien für den Flugablauf und dienen insbesondere der Absicherung der technischen Abläufe.


8. Hauptfluginstrumente (um künstlichen Horizont herum)
Die Hauptfluginstrumente beinhalten eine Geschwindigkeitsanzeige, eine Höhenanzeige und einen Kompass.


9. Autopilot
Der Autopilot ist die automatische Steuerungsanlage im Flugzeug. Hier können Richtung und Höhe des Flugverlaufs fest eingestellt werden. Der Kapitän reguliert die Geschwindigkeit des Flugzeugs.


10. Warnleuchten
Die Warnleuchten zeigen kritische Veränderungen am Flugzeug an. Dazu gehören beispielsweise der Ausfall verschiedener Systeme, Triebwerksausfall, ölverlust oder Druckabfall im Flugzeug.


11. Seitenruderpedale
Über die Seitenruderpedale wird die Richtung des Flugzeugs gesteuert (Flugzeugnase nach links oder rechts).


12. Vorrichtung für Flugkarte
Hier wird die Anflugkarte des anzusteuernden Flughafens angeklemmt. Diese kann auch beleuchtet werden. Je nach Phase des Flugs werden verschiedene Karten verwendet, die beispielsweise Anflug- und Landeverfahren des entsprechenden Flughafens beschreiben.




Medizinische Ausstattung in einem Ambulanzflugzeug

Ambulanzjet medizinische Ausstattung


1. Beatmungsbeutel
Der Beatmungsbeutel ist erstes Hilfsmittel für die Beatmung von Patienten, bevor das Beatmungsgerät angeschlossen wird. Er wird eingesetzt bei Patienten mit Atemstillstand oder unzureichender Atmung und ist bei der Narkoseeinleitung unbedingt erforderlich. Der Beatmungsbeutel wird anhand einer Gesichtsmaske oder eines Tubus mit dem Patienten verbunden.


2. Beatmungsgerät
Das Beatmungsgerät ist eines der wichtigsten lebenserhaltenden Geräte im Notfall- und Intensivtransport überhaupt. Mit dem Gerät wird die Atmung komplett bzw. teilweise übernommen. Es können individuell z.B. Atemfrequenz, -volumen, -druck und Sauerstoffanteil der Atemluft eingestellt werden.


3. Stretcherauflage
Die auf der Patiententrage aufliegende Matratze wurde eigens für die Ambulanzflugzeuge der DRF Luftrettung angefertigt. Die spezielle Polsterung gewährleistet insbesondere auf Langstreckenflügen einen hohen Liegekomfort für die Patienten und vermindert nachweislich das Risiko von Druckstellen am Körper.


4. Ampullarium
Das Ampullarium umfasst Medikamente, die an Bord eines Ambulanzflugzeugs zur Versorgung und Therapie von Intensivpatienten gebraucht werden. Es beinhaltet ca. 60 verschiedene Medikamente, die speziell zur Intensivtherapie eingesetzt werden. Dazu gehören zum Beispiel narkotisierende, kreislaufstabilisierende und schmerzstillende Medikamente.


5. Vakuummatratze
Die Vakuummatratze wird als Unterlage auf die Trage gelegt und dient dem schonenden Transport von Patienten, bei denen Wirbelsäulenverletzungen oder Brüche vorliegen. Die Matratze ist im Ausgangszustand weich und formbar. Sie wird an den Körper des Patienten anmodelliert und die Luft mittels einer Absaugpumpe herausgesaugt. Somit wird der Patient an den entsprechende Stellen bewegungsunfähig, womit auch Schmerzen aufgrund von Bewegungen verhindert werden.


6. Absaugpumpe
Die tragbare Absaugpumpe saugt Sekret aus Nase, Mundhöhle und Lunge.
Die medizinische Crew nimmt die Absaugpumpe zur Übernahme des Patienten vom Krankenhaus in das Flugzeug mit. Sie besteht aus einer Pumpeinheit und einem Auffangbehälter für die abgesaugten Flüssigkeiten.

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